高低溫一體機作為一種集高溫及低溫設備于一體的兩機一體化循環設備，具有產品結構合理，操作簡便，穩定性強的特點。它整個循環系統是氣密的，在內部裝有擴展容器該系統，當熱體循環時是絕熱的，將高溫，中溫和低溫熱源集成到一個設備中。但是在日常使用中還是會出現噪音過高的情況，我們下面來細細介紹一下：
1、液壓泵發生了吸空現象
當空氣進入油液中的時候會在高壓區形成氣穴現象，并會以壓力波的形式傳播從而導致油液震蕩，使系統產生氣蝕的噪音。液壓泵的濾油器、進油管堵塞和油液粘度過高都會造成進油口處真空度過高，從而使空氣滲入其中。液壓泵和先導泵的軸端油封損壞或密封不了蓋，也會造成空氣進入。還有油箱的油位不要使用到底線以下，否則會導致進油管吸空。
2、內部零部件的過度磨損
例如液壓泵的伺服閥閥芯和控制流量的活塞，也會因為局部的磨損或拉傷是活塞在工作的過程中發生脈動，從而造成液壓泵輸出流量和壓產生力的波動，會在泵出口處產生較大的震動和噪音。另外，液壓泵的配流盤也是非常容易引發噪音的部件之一。在高低溫一體機運行的過程中因為配流盤的磨損或者污漬沉積在卸荷槽的開啟處，會導致卸荷槽變短從而改變了卸荷的位置，困油的現象也就由此而生，從而引發較高的噪音。即使已經經過我們平磨修復的配流盤，也還是會出現卸荷槽變短的現象，如果我們不能及時的將其適當修長，也還是會產生較大的噪聲。
